运输和通讯部(DOTC)的Joseph Abaya秘书拒绝辞职,因为有关维护地铁轨道交通3(MRT 3)的PH电车合同的争议

Abaya星期四在众议院捍卫DOTC 2015年的拟议预算,但讨论转向了争夺部门招标过程的争议

他说,在他于2012年10月18日成为DOTC负责人之后,紧急投标计划因为住友公司(负责MRT 3维护的公司)的合同于两天后到期

住友,PH电车和第三家公司竞购该合同,PH电车最终在达到P5.17亿美元后达成交易

PH电车公司与CB&T Builders成立合资公司

PH电车引起了轩然大波,因为它的一家公司Wilson De Vera被指控为该经纪人,据称该公司总经理Al Vitangcol试图从捷克大使Joseph Rychtar和捷克火车制造商Inekon那里敲诈3000万美元

“那时候,我们看到我们可以为紧急情况辩解

根据政府采购法,应该保留政府的基础设施

如果我花时间去定期竞标,那将是一场更大的灾难

我不得不做出决定,否则我会停止列车,“阿巴亚告诉记者

“我们可以很容易地与一家公司谈判,但BAC(投标和奖项委员会)决定继续简化招标

所以我们有三个投标人,有共同的职权范围

有一种竞争的形式,并在一天结束时,更便宜的成本由PH电车提供,“他说

Abaya认为,初创企业PH电车不能被取消参与投标的资格,因为根据采购法,整个合资企业的财务能力及其往绩记录(在这种情况下是投标人的建造者)在投标过程中占重要地位

“如果我们在法律之外取消该实体的资格,我们将违反法律

政府采购法甚至鼓励中小企业(中小企业)共同合资成长,“他说

Abaya表示相信,监察员办公室将清除他和DOTC的其他人的任何责任,并且在调查进行时他们不需要休假

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